Често задавани въпроси относно вентилите

Защо вентилът с двойно уплътнение не може да се използва като спирателен вентил?
Предимството на сърцевината на двуседловия вентил е, че има силово балансирана структура, която позволява голяма разлика в налягането. Въпреки това, изключителният му недостатък е, че двете уплътняващи повърхности не могат да осъществят добър контакт едновременно, причинявайки големи течове. Ако се използва изкуствено и принудително в ситуации на прекъсване, ефектът очевидно няма да е добър. Дори и да са направени много подобрения за него (като клапан с двойна уплътнителна втулка), това не е препоръчително.
Защо двуседловият вентил лесно осцилира при работа с малък отвор?
За единично ядро, когато средата е отворена за поток, вентилът има добра стабилност; когато средата е затворена, вентилът има лоша стабилност. Двуседловият вентил има две вентилни сърцевини. Долното сърцевина на клапана е затворено, а сърцевината на горния клапан е отворено. По този начин, когато работите с малък отвор, сърцевината на клапана със затворен поток лесно ще причини вибрации на клапана. Това е двуседлов вентил. Причината, поради която не може да се използва за малки отвори.
Кой управляващ клапан с прав ход има лошо действие срещу запушване и кой четвърттактов клапан има добро действие против запушване?
Макарата на клапан с прав ход е вертикално дроселиращо устройство, докато средата тече навътре и навън хоризонтално. Пътят на потока в кухината на клапана трябва да се върти и обръща, което прави пътя на потока на клапана доста сложен (формата е като обърната S-образна форма). По този начин има много мъртви зони, които осигуряват място за утаяване на средата, което в дългосрочен план ще причини запушване. Посоката на дроселиране на четвърт оборотния вентил е хоризонталната посока. Средата се влива хоризонтално и изтича хоризонтално, което лесно може да отнеме мръсната среда. В същото време пътят на потока е прост и има малко място за утаяване на средата, така че четвърт оборотният вентил има добри характеристики против блокиране.
Защо четвърт оборотните вентили имат голяма разлика в налягането на прекъсване?
Разликата в налягането на прекъсване на четвърт оборотния вентил е голяма, тъй като резултантната сила, генерирана от средата върху сърцевината на клапана или пластината на клапана, упражнява много малък въртящ момент върху въртящия се вал. Поради това може да издържи на голяма разлика в налягането.
Защо стеблото на клапана за регулиране на правия ход е по-тънко?
Той включва прост механичен принцип: голямо триене при плъзгане и малко триене при търкаляне. Стеблото на клапана с прав ход се движи нагоре и надолу. Ако уплътнението се притисне малко по-плътно, то ще обвие стеблото на клапана много плътно, което ще доведе до голям хистерезис. За тази цел стеблото на клапана е проектирано да бъде много малко и уплътнението често използва PTFE уплътнение с малък коефициент на триене, за да се намали хистерезисът. Въпреки това, проблемът, произтичащ от това, е, че тънкото стебло на клапана е лесно да се огъва и животът на опаковката също е кратък. За да се реши този проблем, най-добрият начин е да се използва стебло на въртящ се клапан, тоест регулиращ вентил с четвърт такт. Стеблото на клапана му е 2 до 3 пъти по-дебело от стеблото на клапан с прав ход и използва графитен пълнител с дълъг живот и висока твърдост на стеблото на клапана. Е, животът на опаковката е дълъг, какво е твърдо уплътнение?
Изтичането на спирателния вентил трябва да бъде възможно най-малко. Течът на клапана с меко уплътнение е най-нисък. Ефектът на изключване, разбира се, е добър, но не е устойчив на износване и има лоша надеждност. От двойните стандарти за малки течове и надеждно уплътняване, рязането на меко уплътнение не е толкова добро, колкото рязането на твърдо уплътнение. Например, пълнофункционалният ултралек управляващ вентил е запечатан и защитен от устойчива на износване сплав. Той има висока надеждност и степен на изтичане от 10 до 7, което вече може да отговори на изискванията за спирателен вентил.