Какви са често срещаните дефекти при леене под налягане?

Като доставчик на леене под налягане, бях свидетел от първа ръка на предизвикателствата, които идват с производството на висококачествени леярски части. Леенето под налягане е производствен процес, който включва принудително натискане на разтопен метал под високо налягане в кухината на формата. Въпреки че е ефективен и рентабилен метод за производство на сложни форми, той не е лишен от своите недостатъци. В този блог ще разгледам някои от най-често срещаните дефекти при леене под налягане, техните причини и как да ги предотвратя.

1. Порьозност

Порьозността е един от най-често срещаните дефекти при леене под налягане. Отнася се за наличието на малки дупки или кухини в отлятата част. Има два основни вида порьозност: газова порьозност и свиваща се порьозност.

Газовата порьозност възниква, когато газът е уловен вътре в разтопения метал по време на процеса на леене. Това може да се случи поради няколко причини. Например, ако стопеният метал не се дегазира правилно преди да бъде инжектиран във формата, той може да съдържа разтворени газове като водород. Докато металът се охлажда и втвърдява, тези газове излизат от разтвора и образуват мехурчета. Друга причина може да е неправилното обезвъздушаване на формата. Ако матрицата няма подходящи вентилационни отвори, газът не може да излезе, което води до газова порьозност.

Порьозността на свиване, от друга страна, се причинява от свиването на метала, докато се охлажда и втвърдява. Когато разтопеният метал в по-дебелите участъци на частта се охлажда по-бавно от по-тънките участъци, той може да няма достатъчно разтопен метал, за да запълни пространството, създадено от свиването. Това води до свиваща се порьозност.

За да предотвратим порьозността, можем да вземем няколко мерки. За газовата порьозност ние осигуряваме подходящо обезгазяване на разтопения метал. Ние също така проектираме формата с достатъчно вентилационни отвори, за да позволим на газа да излезе. В случай на свиваща се порьозност, можем да използваме техники като добавяне на щрангове към формата. Ръстовете са допълнителни секции на матрицата, които доставят допълнителен разтопен метал към детайла, докато се охлажда, компенсирайки свиването.

2. Студени затвори

Студените затвори са друг често срещан дефект при леенето под налягане. Те се появяват като видими линии или шевове по повърхността на отлятата част. Студено затваряне възниква, когато два потока от разтопен метал се срещнат в кухината на формата, но не се слеят напълно.

Това може да се случи, ако разтопеният метал не е достатъчно горещ, когато се инжектира във формата. Метален поток с ниска температура може да започне да се втвърдява, преди да може да се слее с други потоци, което води до студено затваряне. Друга причина може да е ниската скорост на инжектиране. Ако металът се инжектира твърде бавно, той може да се охлади и да образува твърда обвивка, преди да запълни цялата кухина на формата.

За да избегнем студени затваряния, ние внимателно контролираме температурата на разтопения метал. Използваме техники за предварително нагряване, за да гарантираме, че металът е с оптимална температура за леене. Ние също така регулираме скоростта на впръскване, за да гарантираме, че металът запълва кухината на формата бързо и равномерно.

3. Светкавица

Флаш е излишният метал, който се образува около краищата на отлятата част. Това се случва, когато разтопеният метал изтече от кухината на формата през разделителната линия или други празнини във формата.

Основната причина за светкавицата е неправилното затягане на формата. Ако половинките на формата не са затегнати достатъчно здраво, разтопеният под високо налягане метал може да изтече. Износването и разкъсването на матрицата с течение на времето също може да доведе до образуване на празнини, водещи до светкавици. Освен това, ако налягането на впръскване е твърде високо, то може да принуди метала да излезе от формата.

За да предотвратим избухване, ние редовно проверяваме и поддържаме нашите форми. Ние гарантираме, че силата на затягане на матрицата е достатъчна, за да държи половинките на матрицата заедно по време на процеса на леене. Ние също оптимизираме налягането на впръскване, за да избегнем прекомерната сила върху формата.

4. Пукнатини

Пукнатини в щамповано отлети части могат да бъдат сериозен дефект. Има два основни типа пукнатини: горещи пукнатини и студени пукнатини.

По време на процеса на втвърдяване се получават горещи пукнатини. Те са причинени от високите вътрешни напрежения, които се развиват, когато металът се охлажда и свива. Ако металът не може да се деформира свободно, за да облекчи тези напрежения, могат да се образуват горещи пукнатини. Това може да се дължи на високо съдържание на сплав или бърза скорост на охлаждане.

Студените пукнатини, от друга страна, се развиват след пълното втвърдяване на детайла. Те могат да бъдат причинени от фактори като механично напрежение по време на боравене или обработка или остатъчни напрежения в частта.

За да предотвратим пукнатини, ние контролираме скоростта на охлаждане на отлятата част. Използваме техники като контролирано охлаждане в пещ, за да осигурим бавен и равномерен процес на охлаждане. Ние също минимизираме механичното напрежение по време на боравене и операции по обработка.

5. Повърхностни дефекти

Повърхностните дефекти в частите, отлети под налягане, могат да включват грапавини, мехури и включвания.

Грапавостта на повърхността може да бъде причинена от грапава повърхност на формата. Ако кухината на матрицата има лошо покритие, то ще се пренесе върху повърхността на отлятата част. Блистери са малки, повдигнати области на повърхността на частта. Те могат да бъдат причинени от газ, уловен точно под повърхността на метала, или от неправилна топлинна обработка. Включенията са чужди материали като пясък, оксид или шлака, които са вградени в отлятата част. Те могат да бъдат въведени по време на процеса на топене или изливане.

За да се справим с повърхностните дефекти, ние поддържаме висококачествено покритие на нашите форми. Използваме подходящи техники за топене и изливане, за да предотвратим включвания. За блистери ние оптимизираме процеса на топлинна обработка, за да гарантираме, че газът няма да бъде уловен в частта.

Според нашия опит като доставчик на леене под налягане, разбирането на тези често срещани дефекти е от решаващо значение за производството на висококачествени леярски части. Ние предлагаме широка гама от отлети продукти, включителноЛеене под налягане на корпуса на двигателя,Ляти под налягане кутии, иАлуминиеви части за отливане под налягане. Нашият екип от експерти непрекъснато работи върху подобряването на нашите процеси, за да минимизира тези дефекти и да отговаря на най-високите стандарти за качество.

Ако сте на пазара за висококачествени части, отлети под налягане, ви каним да се свържете с нас за доставка и допълнителни дискусии. Ние се ангажираме да ви предоставим най-добрите решения за вашите нужди от леене под налягане.

Референции

• Кембъл, Дж. (2003). Отливки. Бътъруърт - Хайнеман.
• Flemings, MC (1974). Обработка на втвърдяване. Макгроу - Хил.
• Дейвис, JR (ред.). (2008). Алуминий и алуминиеви сплави. ASM International.